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搭乘海南航空、香港航空、天津航空、首都航空与维珍澳洲航空的代码共享航班的累积标准
发布时间：2017-07-05
1. 维珍澳洲航空为市场方，海南航空、香港航空、首都航空或天津航空为实际承运方的代码共享航班，积分累积按市场方维珍澳洲航空标准累积，如下：
|
舱位 |
舱位代码 |
定级积分/消费积分（×K） |
定级航段 |
|
商务舱 |
J,C,D |
200% |
1 |
|
灵活经济舱 |
Y,B,W,H,K,L,A |
100% |
1 |
|
折扣经济舱 |
R,E,O,N,V,P,Q,T,I,S |
50% |
1 |
| 低价经济舱 | M | 25% | 1 |
| 团队舱 | G | 50% | 1 |
| 特殊舱位 | U | 0 | 0 |
2. 海南航空为市场方，维珍澳洲航空为实际承运方的代码共享航班，积分累积标准如下：
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舱位 |
舱位代码 |
定级积分/消费积分（×K） |
定级航段 |
|
商务舱 |
C |
300% |
1 |
|
D |
200% |
1 |
|
|
Z |
150% |
1 |
|
|
I |
125% |
1 |
|
|
R |
100% |
1 |
|
|
经济舱 |
Y |
125% |
1 |
|
B,H,K |
100% |
1 |
|
|
L,M |
75% |
1 |
|
|
X,V,N,W,U |
50% |
1 |
|
|
不累积舱位代码 |
Q,P,A,E,T,J,G,S,O |
0 |
0 |
3. 香港航空为市场方，维珍澳洲航空为实际承运方的代码共享航班，积分累积标准如下：
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舱位 |
舱位代码 |
定级积分/消费积分（×K） |
定级航段 |
|
商务舱 |
C,D |
200% |
2 |
|
J |
150% |
2 |
|
|
Z |
130% |
1.5 |
|
|
I |
100% |
1 |
|
|
经济舱 |
Y |
130% |
1 |
|
B,H,K |
100% |
1 |
|
|
L |
75% |
1 |
|
|
N,M |
50% |
1 |
|
|
S,X |
30% |
1 |
|
|
Q,T,V,W |
10% |
0.5 |
|
|
不累积舱位代码 |
P,R,G,O,E,A,F |
0 |
0 |
4. 首都航空为市场方，维珍澳洲航空为实际承运方的代码共享航班，积分累积标准如下：
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舱位 |
舱位代码 |
定级积分/消费积分（×K） |
定级航段 |
|
商务舱 |
C |
300% |
1 |
|
D |
200% |
1 |
|
|
Z |
150% |
1 |
|
|
1 |
125% |
1 |
|
|
经济舱 |
Y |
125% |
1 |
|
B,H,K, |
100% |
1 |
|
|
L,M |
75% |
1 |
|
|
X,V,N,W,U |
50% |
1 |
|
|
不累积舱位代码 |
J,S,G,O,Q,T,R,E |
0 |
0 |
5. 天津航空为市场方，维珍澳洲航空为实际承运方的代码共享航班，积分累积标准如下：
以下标准从2017年12月1日（含）开始执行：
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舱位 |
舱位代码 |
定级积分/消费积分（×K） |
定级航段 |
|
公务舱 |
C |
300%×K |
1 |
|
D |
200%×K |
1 |
|
|
I |
125%×K |
1 |
|
|
R |
100%×K |
1 |
|
|
经济舱 |
Y |
125%×K |
1 |
|
B,H,K |
100%×K |
1 |
|
|
L,M |
75%×K |
1 |
|
|
X,V,N,W,T,P,A,U,E,Q |
50%×K |
1 |
以下标准执行截止至2017年11月30日：
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舱位 |
舱位代码 |
定级积分/消费积分（×K） |
定级航段 |
|
头等舱 |
F,A |
200% |
1 |
|
商务舱 |
C,D |
150% |
1 |
|
I |
125% |
1 |
|
|
R |
100% |
1 |
|
|
经济舱 |
Y |
125% |
1 |
|
B,H,K,L,M |
100% |
1 |
|
|
X,V,N,Z,Q,T,U,E |
50% |
1 |
|
|
不累积舱位代码 |
P,J,S,G,O,W |
0 |
0 |
海南航空
大新华航空
首都航空
天津航空
祥鹏航空
西部航空
北部湾航空
福州航空
乌鲁木齐航空
长安航空
金鹏航空
香港航空
